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為MSC建造的第三艘LNG雙燃料16000TEU集裝箱船“MSC OLBIA”輪交付離廠(chǎng)

2024-12-18 閱讀次數 127

12月18日早晨,我集團揚子鑫福造船為船東地中海航運(MSC)建造的第三艘LNG雙燃料16000TEU集裝箱船“MSC OLBIA”輪,解纜離開(kāi)船廠(chǎng)碼頭,交付船東投入運營(yíng)。

 

該船于2023年9月中旬開(kāi)工建造,2024年3月中旬進(jìn)塢搭載,8月中旬出塢,12月初圓滿(mǎn)完成試航任務(wù),各項試驗結果符合設計標準。在MSC船東公司現場(chǎng)監造組、DNV船級社、船廠(chǎng)上下員工等多方通力合作下順利建造完工。

 

11月26日,我集團與MSC船東共同為新船舉行了命名祈福儀式。命名人陳澤藝女士,地中海航運(MSC)駐揚子鑫?,F場(chǎng)辦經(jīng)理羊海濤先生,我集團總經(jīng)理助理兼揚子鑫福造船總經(jīng)理楊雪彥先生,揚子鑫福造船副總經(jīng)理陳金爐先生、副總經(jīng)理劉銀君先生,DNV船級社江陰站靖江部門(mén)經(jīng)理莊華平先生,以及船東監造組、船檢、船廠(chǎng)相關(guān)人員代表及嘉賓出席了儀式。

 

命名人陳澤藝女士將新船命名為“MSC OLBIA”輪,為新船砍纜、擲香檳禮、拉響汽笛,并與船長(cháng)共同在新船畫(huà)框上署名留念,祝福隨船船員航行平安,為船東帶來(lái)榮譽(yù)和財富。

 

12月16日,在各方代表的共同見(jiàn)證下,地中海航運新造船中國區經(jīng)理CH Giuseppe Gargiulo先生和揚子鑫福造船副總經(jīng)理劉銀君先生分別代表雙方簽署交船文件。


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