3月24日上午，我集團新?lián)P子造船為信風(fēng)海運建造的第二艘4600TEU集裝箱船“信慶?！陛喗桓峨x廠(chǎng)，投入運營(yíng)。

“信慶?！陛喛傞L(cháng)228米，兩柱間長(cháng)224.52米，型寬40米，型深19.6米，設計吃水13.75米。該船于2024年4月下旬開(kāi)工建造，入中國船級社（CCS）。該船在船東現場(chǎng)監造組、CCS船級社、船廠(chǎng)員工等多方通力合作下順利完工。該船屬于節能環(huán)保、適港性?xún)?yōu)、市場(chǎng)競爭力強的內外貿兼營(yíng)集裝箱船。投入運營(yíng)后有助于船東進(jìn)一步優(yōu)化船隊結構，為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)，提升公司的運營(yíng)管理能力與市場(chǎng)競爭力。

3月20日，信風(fēng)海運物流總經(jīng)理劉興華先生、我集團副總經(jīng)理兼新?lián)P子造船總經(jīng)理杜成忠先生分別代表船東方、船廠(chǎng)方簽署交接船議定書(shū)。信風(fēng)海運物流司征先生以及我集團副總經(jīng)理吉宏飛先生現場(chǎng)見(jiàn)證。

隨著(zhù)“信慶?！陛喌慕桓?，我集團為信風(fēng)海運建造的兩艘4600TEU系列集裝箱船項目順利收官。交船儀式上雙方喜悅地回顧了合作歷程，表示通過(guò)此次項目的成功合作，雙方不僅實(shí)現了既定目標，還進(jìn)一步加深了互信和理解。展望未來(lái)，雙方一致認為，將繼續保持密切溝通，關(guān)注行業(yè)發(fā)展動(dòng)向，把握發(fā)展機遇，并在未來(lái)合適的時(shí)機尋求更多合作機會(huì )，共同推動(dòng)雙方業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展與共贏(yíng)。