隨著(zhù)市場(chǎng)需求的逐漸復蘇，公司最近獲得一批新老客戶(hù)的集中訂單：

【01】中谷海運：10艘4600TEU集裝箱船

    近日，通過(guò)多輪角逐，我集團從眾多家船廠(chǎng)參與競標的中谷物流4600TEU內貿集裝箱船建造項目中脫穎而出，拿下首批10艘新造船訂單。

    該系列船是上海中谷物流股份有限公司響應國家經(jīng)濟戰略方針，“以國內大循環(huán)為主體，國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”，量身定制的國內近海航區最大集裝箱船，服務(wù)于國內沿海南北線(xiàn)，從事內貿運輸，積極融入“散改集”發(fā)展政策。該船總長(cháng)228米、船寬40米、型深19.6米、載重量約89000噸，最大裝載名義箱數可達4614TEU，其中甲板配置360個(gè)冷箱插座。本船配有消渦鰭和槳前節能導管等節能裝置，并配有軸帶發(fā)電機，碳排放可滿(mǎn)足CCS中國船級社《綠色生態(tài)船舶規范》，達到了節能減排、綠色造船、安全環(huán)保、智能物流的目的。

【02】NAVIBULGAR：2+2艘31800DWT大湖型散貨船

      NAVIBULGAR是揚子江船業(yè)的老客戶(hù)，此前已經(jīng)建造交付了6艘45000DWT散貨船，NAVIBULGAR對這系列船及其建造過(guò)程和揚子江船業(yè)團隊的專(zhuān)業(yè)性給予了非常積極的反饋。2019年10月，集團獲得NAVIBULGAR船東的4艘31800DWT大湖型散貨船建造訂單，前兩艘已經(jīng)分別于2020年9月和11月開(kāi)工建造。近期，集團再獲NAVIBULGAR船東2+2艘31800DWT大湖型散貨船新造船訂單。該批船型與在建的31800DWT大湖型散貨船新造船船型一致，采用歐得利的設計，根據國家海事組織（IMO）NOx Tier III規則建造，同時(shí)符合IMO 2020硫排放規定。

【03】4艘24000TEU超大型集裝箱船

      繼2020年12月28日收獲的2艘24000TEU超大型集裝箱船建造合同后，近期，集團再獲4艘該船型新造船訂單。

【04】1艘82300DWT散貨船

      近期，揚子三井接獲一艘82300DWT散貨船訂單。

據統計，自2021年以來(lái)公司已獲得29艘新造船訂單，總計價(jià)值13億美元。