4月16日，我集團與招商局旗下中外運集裝箱運輸有限公司簽訂兩艘2400TEU集裝箱船建造合同。招商輪船董事長(cháng)謝春林，招商輪船副總經(jīng)理徐挺惠，我集團董事長(cháng)任樂(lè )天，招商局工業(yè)集團有限公司總經(jīng)理胡賢甫共同參加了在上海舉行的簽約儀式。見(jiàn)證簽約儀式的還有中國船級社副總裁孫峰、上海船舶設計院院長(cháng)呂智勇、招商局工業(yè)集團有限公司副總經(jīng)理吳四川、中國船級社江蘇分社總經(jīng)理楊琪、勞氏船級社（中國）有限公司大中華區總裁薛茂根等。

▲中外運集裝箱運輸有限公司總經(jīng)理趙春吉、我集團副總經(jīng)理張濤分別代表雙方在建造合同上簽字。

      此次簽訂的2艘2400TEU集裝箱船，將沿用我集團同型成熟產(chǎn)品，同時(shí)優(yōu)化升級相關(guān)配置，使其更加符合中外運集運營(yíng)運中的個(gè)性化需求，計劃在2023年第3季度陸續交付。

中外運集運是招商局集團旗下的專(zhuān)業(yè)化公司，一貫堅持"以客戶(hù)為中心、以市場(chǎng)為導向"，做精做優(yōu)亞洲區域內精品航線(xiàn)，是亞洲區域內集裝箱運輸精品服務(wù)承運人，公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋中國沿海主要港口至日本、臺灣、澳洲、韓國、菲律賓、越南、香港等國家和地區，其中在日本航線(xiàn)和臺灣航線(xiàn)深耕多年，在業(yè)內處于市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

      我集團始終將“集裝箱船打造品牌”作為造船主業(yè)做強、優(yōu)、精的一個(gè)重要經(jīng)營(yíng)思路。本次合作是我集團與招商局集團繼40萬(wàn)噸礦砂船項目后，首次合作的箱船項目，展示了船東對揚子江箱船品牌的認可，進(jìn)一步鞏固了集團在箱船設計建造領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢和市場(chǎng)知名度，開(kāi)啟雙方合作的新篇章。