2月26日晚，揚子江船業(yè)（控股）有限公司發(fā)布了2024年財務(wù)業(yè)績(jì)年報。數據顯示，全年營(yíng)業(yè)收入和凈利潤均實(shí)現大幅增長(cháng)，創(chuàng )下歷史新高。根據年報數據，集團2024年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入人民幣265億元，同比增長(cháng)10.1%；凈利潤達到人民幣66億元，同比增長(cháng)61.7%。這一亮眼的業(yè)績(jì)表現也助力公司在全球造船行業(yè)中的競爭力進(jìn)一步提升。

2024年，隨著(zhù)全球經(jīng)濟逐步復蘇，國際貿易量顯著(zhù)增加，航運市場(chǎng)迎來(lái)了新一輪的增長(cháng)周期。集團經(jīng)營(yíng)團隊以市場(chǎng)需求為導向，定位高端、注重品質(zhì)，重點(diǎn)關(guān)注高技術(shù)、高附加值訂單，全年實(shí)現新接訂單126艘/價(jià)值約146億美元，完成了全年目標任務(wù)的324%。截止到2024年12月31日，集團手持訂單245艘/價(jià)值約244億美元，產(chǎn)品結構得到進(jìn)一步優(yōu)化，其中清潔能源船訂單價(jià)值約占總價(jià)值的74%，在手訂單生產(chǎn)排期最遠已至2030年。

除了市場(chǎng)環(huán)境的利好因素外，集團也持續加大研發(fā)投入，推動(dòng)產(chǎn)品結構轉型，積極推進(jìn)綠色船舶和智能化船舶的研發(fā)建造，2024年成功交付新造船64艘，超額完成全年交船目標任務(wù)。其中以7000TEU雙燃料集裝箱船、40000m3雙燃料液化石油氣/液氨運輸船、1260TEU甲醇雙燃料集裝箱船、16000TEU雙燃料集裝箱船等為代表的多款符合國際環(huán)保新趨勢的清潔能源船舶，贏(yíng)得了客戶(hù)的廣泛認可。公司通過(guò)數字化轉型，優(yōu)化了生產(chǎn)流程，提升了生產(chǎn)效率，智能化造船技術(shù)的應用不僅縮短了船舶建造周期，還有效降低了生產(chǎn)成本，進(jìn)一步提升了公司的盈利能力。

集團董事長(cháng)兼首席執行官任樂(lè )天表示：“揚子江船業(yè)始終堅定不移地聚焦主業(yè)，集中資源和精力于核心造船業(yè)務(wù)領(lǐng)域。敏銳捕捉市場(chǎng)變化，迅速響應市場(chǎng)機遇，通過(guò)創(chuàng )新和優(yōu)化運營(yíng)策略，搶占市場(chǎng)份額，實(shí)現了當前公司創(chuàng )新高的手持訂單量和穩步提升的盈利能力以及競爭力。2024年是我集團取得突破性進(jìn)展的一年，但我們不會(huì )止步于此。未來(lái)，我們將繼續秉持創(chuàng )新驅動(dòng)的理念，推動(dòng)公司向更高端、更綠色、更智能的方向發(fā)展?！畵P子泓遠項目’是我們深入探索綠色造船、造綠色船舶的實(shí)踐。新的生產(chǎn)基地將配備先進(jìn)的造船設施，專(zhuān)門(mén)用于建造高附加值船舶，包括雙燃料船舶和高端氣體運輸船。我們將為全球客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的船舶產(chǎn)品和服務(wù)，持續為航運脫碳貢獻揚子江力量。